Максим Гершкович: Самый важный момент в этом году – признание класса Четвертьтонник и внесение его в реестр

29 Ноя

Итоги сезона 2016 года подводит президент Ассоциации флота Четвертьтонников Максим Гершкович:

<<

Самый важный момент в этом году – признание класса и внесение его во Всероссийский реестр видов спорта. Класс существует очень давно, имеет свои сложившиеся традиции, в нем всегда гонялось очень много яхтсменов – именитых, высококвалифицированных. Четвертьтонник был и остается самым массовым крейсерским классом яхт, и мы очень рады, что теперь он официально является дисциплиной парусного спорта, а значит, в нем можно проводить все статусные мероприятия – Чемпионат России, Кубок России… Это была долгая работа, в ней приняли участие все: и ВФПС, и Комитет массового, любительского и студенческого спорта, и другие. И эту работу удалось завершить.

Далее следует выделить нашу самую главную регату — Чемпионат России. В этом году он прошел на Ладожском озере. Это была совместная регата с классом Open-800. Кажется, впервые за долгое время Чемпионат был объединен для этих двух классов. Обычно у нас Кубок, у них – Чемпионат, или у них этап Кубка, а у нас – Чемпионат, или какие-то другие варианты. В этот раз два самых мобильных крейсерских класса гонялись и готовили мероприятие вместе.

content_qt_07

Чемпионат прошел на очень интересной акватории. Большое спасибо непосредственным организаторам и спонсору, но, конечно, нужно помнить, что в организации регаты приняли участие и ассоциации обоих классов.

Мероприятие впервые освещалось на телевидении, и, как нам показалось, оно «встряхнуло» парусный спорт в таких интересных районах, как Приозерск и Сортавала. Местные жители видели гонки, борьбу, развернувшуюся в считанных метрах от них. Было много родителей с детьми, что увеличивает шансы того, что кто-то из юных придет в парусный спорт.

Несмотря на наличие такой прекрасной акватории, мне не известно о наличии там парусных школ. Но для начала дети хотя бы узнали, что такой вид спорта есть, и, возможно, загорелись мечтой. Так бывает у многих — увидели что-то яркое и…

content_qt_03

В прошедшем сезоне у нас традиционно прошло большое количество других регат. Их было достаточно много, они проходили в разных ветровых условиях. Нам понравилось.

Недавно, 18 ноября, прошло Общее собрание Ассоциации класса, на котором были приняты решения по Чемпионату и Кубку России. Чемпионат пройдет в Ленинградской области на базе «Дубковой бухты». Скорее всего, он стартует 24 июня, но даты могут сдвинуться на неделю или две. Этот вопрос будет решаться ассоциациями двух классов – Четвертьтонник и Open-800.

Яхты класса Четвертьтонник, в сравнении с Open-800, не столь мобильны – они тяжелее, их ширина превышает максимально допустимый габарит транспортного средства. Их перевозка по дороге более сложная задача. Поэтому обычно в календаре Четвертьтонников максимум две выездные регаты уровня всероссийского соревнования. Мы не можем размениваться на то, чтобы проводить далеко от дома регаты не «в статусе», а «просто так». Несомненно, ладожская акватория достойна любых соревнований, но у нас нет возможности проводить не статусное соревнование. Поскольку в этом году организаторы регаты на Ладоге не включают это соревнование в ЕКП, к сожалению, в календарь класса эта регата не вошла.

content_qt_06

Кубок России мы решили провести на Онежском озере вместе с организаторами «Банковского Кубка». Надеюсь, сумеем собрать хороший состав участников. Эта акватория интересна исторически, с точки зрения развития класса и с точки зрения разнообразия ветровых и навигационных условий. Четвертьтонники участвуют в этой регате с конца 70-х – начала 80-х. Были времена, когда там собирались сотни лодок и победа в этой регате была очень престижна. Красота онежской, карельской природы всегда радовала яхтсменов. Не хочется игнорировать эту регату и теперь.

Отмечу еще один важный момент: раз в четыре года нам положено менять правила. На этот раз правки были минимальными: последние 12 лет показали, что правила устоялись. Было время, когда мы часто вносили изменения, но оно прошло. Самая серьезная правка – изменение названия класса в соответствии с реестром Минспорта. Теперь это не «Четвертьтонник», а «крейсерская яхта Четвертьтонник».

content_qt_08

Были приняты решения, касающиеся «гандикапных» и «не гадникапных» гонок. На чемпионате России-2017 все гонки, в том числе и короткие, будут проходить по гандикапу. Раньше гонки протяженностью до 7 миль судились по приходам. Тут можно называть аргументы «за» и «против». По этому вопросу прошло голосование.

Члены Ассоциации, голосовавшие за то, чтобы гоняться короткие гонки по гандикапу, поставили условие, чтобы дистанции предусматривали финиш в лавировку. В противном случае, на полном курсе для спинакерных лодок, к числу которых относится Четвертьтонник, складывается ситуация, при которой отстающие лодки «наезжают» на лидеров «закрывая» им ветер, временные разрывы между финиширующими лодками сокращаются до секунд, а ведь в итоговых протоколах экипажи «сортируются» по гандикапным свойствам лодок.

Думаю, наши соревнования по-прежнему очень интересны. Каждое из них имеет свое лицо.

В классе появляются новые лодки. Некоторые яхты уходят в долгий ремонт, но потом возвращаются. Такая ротация экипажей и соперников, когда появляются новые или давно забытые лодки и «выстреливают», не дает успокоиться лидерам и «среднячкам», показывает, что класс живет. Показывает, что каждый участник имеет шанс хорошо выступить в гонке или в целом соревновании. Лидеры не могут почивать на лаврах. Например, в этом году чемпионом России стал экипаж яхты «Квартет», который относится к разряду самых сильных и подготовленных. Но борьба отнюдь не была простой!

>>

 

Фото: vprincipe.ru, Ольга Кашаева, Страница АФЧ в Facebook

content_qt_04


Следите за новостями RUSSAILING в Facebook | VK | Instagram | Twitter


Поделись этой новостью с друзьями!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *